《桥梁工程（二）》在线平时作业1-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 40 分)

1.承载能力极限状态设计着重体现桥涵结构的安全性，是以（ ）为基础的。

A.弹性理论；

B.塑性理论；

C.弹塑性理论；

D.刚性理论

2.下列（ ）不属于桥梁立面总体设计。

A.桥梁总跨径的确定；

B.桥梁分孔；

C.桥梁各种标高的确定；

D.确定桥面宽度

3.下列（ ）不属于永久作用。

A.预加应力；

B.混凝土收缩和徐变作用；

C.水的浮力；

D.温度作用

4.大跨径预应力混凝土连续刚构桥理想的墩身形式是（ ）。

A.梁桥；

B.拱桥；

C.斜拉桥；

D.悬索桥

5.对于桥面较宽的箱梁桥，通常采用（ ）的方法设置桥面横坡。

A.标准跨径>计算跨径>净跨径；

B.净跨径>标准跨径>计算跨径

C.计算跨径>标准跨径>净跨径；

D.计算跨径>净跨径>标准跨径

6.下列（ ）不属于可变作用。

A.预加应力；

B.人群荷载；

C.流水压力；

D.冰压力

7.下列（ ）是桥梁建筑高度的正确描述。

A.桥面顶面与上部结构底缘的高差；

B.桥面顶面与墩底之间的高差；

C.桥面顶面与地面线之间的高差；

D.桥面顶面与基础地面之间的高差

8.多跨连续单向板的行车道板和主梁梁肋的实际支撑条件是（ ）。

A.固结；

B.弹性固结；

C.铰支；

D.简支

9.下列关于偏心压力法叙述错误的是( )。

A.车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁；

B.忽略主梁的抗扭刚度；

C.用于计算跨中截面荷载横向分布系数；

D.把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁

10.梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。

A.剪力；

B.弯矩；

C.扭矩；

D.支座反力

二、判断题 (共 15 道试题,共 60 分)

11.装配式板桥常用的横向连接方式为企口式混凝土铰接。（）

12.整体式板桥在荷载作用下，呈双向受力状态，除配置纵向受力钢筋还应配置横向受力钢筋。（）

13.桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台等的计算采用车辆荷载。（ ）

14.肋梁桥适用于较大跨径的连续体系梁桥。（）

15.为了保证桥下安全通航，通航孔桥跨结构下缘的高程应高出自设计水位算起的净空高度。（ ）

16.当公路桥梁的设计车道数多于一个车道时，就需要对车道荷载进行横向折减。（ ）

17.斜拉桥属高次超静定结构，主梁所受弯矩大小与斜拉索的初张力密切相关。（ ）

18.用偏心压力法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承连续梁。（ ）

19.横向预应力筋是用以保证桥梁的横向整体性、桥面板及横隔板横向抗弯能力的主要受力钢筋，一般布置在横隔板和顶板中。（）

20.混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象，因此在作用分类中混凝土收缩和徐变属于可变作用。（ ）

21.由于连续梁属超静定结构，所以年平均温差对连续梁桥既产生纵向水平位移，又产生次内力。（）

22.整体浇筑式梁桥具有整体性好的优势，且不受季节性影响。（）

23.板式橡胶支座一般需要区分固定支座和活动支座。（ ）

24.自锚式悬索桥只能用于跨径不大的悬索桥。（ ）

25.在预应力混凝土梁桥设计中，将混凝土徐变作为永久作用考虑。（ ）

奥鹏，国开，广开，电大在线，各省平台，新疆一体化等平台学习
详情请咨询QQ : 3230981406或微信:aopopenfd777