形考任务4
试卷总分:100 得分:100
一、判断题（每题2分，共20分）
1.普通水泥混凝土路面不配置任何钢筋。（ ）
2.水泥混凝土路面相对于沥青路面更容易出现“老化”现象。（ ）
3.水泥混凝土路面面层是由一定厚度的混凝土板组成，具有热胀冷缩的性质。（ ）
4.水泥混凝土路面的抗滑标准以使用初期的构造深度为指标。（ ）
5.水泥混凝土路面的横缝设置应与路线中线平行，且间距越小越好。（ ）
6.石灰对土的影响，最主要的是提高刚度。（ ）
7.平均纵坡是指在一定的长度范围内，路线在纵向所克服的高差与水平距离之比，其是衡量纵断面线形好坏的重要指标之一。（ ）
8.高速公路、一级公路的超高横坡坡度不应大于10％，其他各级公路不应大于8％。（ ）
9.材料的抗拉强度主要由混合料中结合料的粘结力所提供。（ ）
10.混凝土路面垫层的宽度应与路基同宽，其最小厚度为150 mm。（ ）
二、单项选择题（每题4分，共80分）
11.级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于( )。
A.集料间的摩阻力和级配
B.集料级配和施工含水量
C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
D.碎石的塑性指数
12.水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。
A.弹性层状体系
B.极限荷载
C.经验法
D.弹性地基板
13.下列关于路肩描述错误的一项是（ ）
A.路肩从结构功能上分为土路肩和硬路肩
B.路肩可作为养护操作的工作场地
C.在满足路肩功能最低需要的条件下，必须采用较宽的路肩
D.硬路肩是指进行了铺装的路肩，可以承受汽车荷载的作用力
14.关于路面结构层次说法有误的一项是（ ）
A.路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层
B.面层是直接与行车和大气相接触的表面层次
C.基层是路面结构中的承重层
D.垫层介于面层和基层之间
15.下列几种接缝的传荷能力较强的是( )。
A.胀缝
B.缩缝
C.施工缝
D.设传力杆缩缝
16.在石灰土中掺入碎石, 其作用是( )
A.防止裂缝
B.增加强度
C.提高水稳性
D.增加整体性
17.在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过( )确定。
A.查表法
B.承载板或弯沉检测
C.路面结构类型
D.土基回弹模量
18.截水沟在平面上布置的特点是( )
A.与水流方向平行
B.与水流方向相交
C.与水流方向垂直
D.因地形而异
19.对路面垫层所用材料的要求是（ ）
A.强度不一定高，但水稳性、隔热性和吸水性一定要好
B.强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些
C.强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好
D.强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好
20.砾（碎）石路面的混合料中细料含量过多，将导致( )
A.使施工不容易压实
B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C.增强粘结力，增加密实度
D.基本不透水，故水稳性好
21.高等级公路的沥青路面一般应采用（ ）
A.单层
B.单层或双层
C.只能是双层
D.双层或三层
22.路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）
A.裂缝
B.变形
C.松散
D.接缝损坏
23.路基重力式挡土墙所受到的土压力类别为（ ）
A.被动土压力
B.主动土压力
C.静止土压力
D.剩余推力
24.在交叉口，来自不同方向的车辆向同一方向汇合行驶的地点被称为（ ）
A.冲突点
B.分流点
C.合流点
D.会车点
25.在交叉口来自不同方向的车量以较大角度相互交叉的地点称为（ ）
A.冲突点
B.交叉口
C.会合点
D.分流点
26.连接立体交叉上、下路线的交换道是（ ）
A.左转车道
B.匝道
C.行车道
D.右转车道
27.在交叉口合理布置交通岛，使车流分道行使以减少车辆间的相互干扰这种组织交通的方式称为（ ）
A.交通
B.渠化交通
C.疏导交通
D.限制交通
28.当路线受到限制，需要在某处集中提升或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时，可以采用的展线方式是（ ）
A.回头展线
B.螺旋展线
C.自然展线
D.回头展线与自然展线
29.半刚性路面材料，在重复荷载作用下的破坏状态为 ( )
A.路面开裂
B.疲劳破坏
C.弹性变形增大
D.塑性变形累积
30.分隔带的主要作用是（ ）
A.道路绿化美化
B.分隔双向行车
C.排水
D.养护场所
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