《直流自动控制系统》在线平时作业1-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.普通逻辑无环流（既无推b又无准备）可逆调速系统中换向时待工作组投入工作时，电动机处于（ ）状态。

A.回馈制动

B.反接制动

C.能耗制动

D.自由停车

2.电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路_____。

A.端电压增加

B.端电压不变

C.电流增加

D.电流减小

3.以下情况所产生的环流成为直流环流（ ）

A.两组晶闸管同时工作在逆变状态

B.一组晶闸管工作在整流状态，另一组晶闸管工作在逆变状态，但整流电压平均值大于逆变电压平均值

C.一组晶闸管工作在整流状态，另一组晶闸管工作在逆变状态，但整流电压平均值小于逆变电压平均值

D.一组晶闸管工作在整流状态，另一组晶闸管工作在逆变状态，当整流侧瞬时电压大于逆变侧瞬时电压时产生的环流

4.下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中，错误的是 （ ）

A.只用比例放大器的反馈控制系统，其被调量仍是有静差的。

B.反馈控制系统可以抑制不被反馈环节包围的前向通道上的扰动。

C.反馈控制系统的作用是：抵抗扰动、服从给定。

D.系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。

5.闭环系统的静特性优于开环系统的机械特性，表现在以下哪些方面_________。

（1）在相同的负载下，闭环系统的转速降落仅为开环系统转速降落的1/（1＋K）；

（2）理想空载转速相同时，闭环系统的静差率是开环系统静差率的1/（1＋K）；

（3）在静差率相同时，闭环系统的调速范围是开环系统调速范围的（1＋K）倍；

（4）闭环系统设置放大器后，才能获得以上各方面好的性能。

A.（1）（2）（3）

B.（1）（2）（4）

C.（2）（3）（4）

D.（1）（2）（3）（4）

6.速度单闭环系统中，不能抑制______的扰动。

A.调节器放大倍数

B.电网电压波动

C.负载

D.测速机励磁电流

7.在双闭环调速系统中，ASR的输出限幅值为(  )。

A.最小{图}角给定值

B.最大转速给定值

C.最大电流给定值

D.最小电流给定值

8.电压负反馈主要补偿______上电压的损耗。

A.电抗器电阻

B.电源内阻

C.电枢电阻

D.以上皆不正确

9.转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（ ）

A.ACR

B.AVR

C.ASR

D.ATR

10.系统的静态速降一定时，静差率S越小，则（  ）

A.调速范围D越小

B.{图}

C.{图}

D.调速范围D越大

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.在DLC中，其输出信号和可能会出现同“1”状态或者同“0”状态。

12.双闭环非独立激磁控制系统中，当电动机转速超过额定转速时，电动机允许的最大电流要相应减小。

13.旋转变流机组是通过改变励磁电流大小，改变直流发电机的电压大小，进而调节直流电机的速度

14.无环流逻辑控制器中有“转矩极性鉴别”和“零电流检测”两个电平检测器，分别为转矩极性鉴别器DPZ和零电流检测器DPT.

15.工程设计方法中，非典型系统的典型化，其核心手段是调节器的串联校正

16.在双闭环非独立激磁控制系统中，当电动机的反电势{图}时，电枢电流调节器在起调节作用，维持电枢电流不变，系统在基速速度以下起动；当{图}时, 反电动势调节器在起调节作用，维持反电动势E不变

17.无静差调速系统是指动态有差而静态无差。

18.采用谐振峰值最小典型系统进行设计，其工程最佳参数一般选中频宽h=5

19.在逻辑控制的无环流可逆调速系统中，设置封锁延时是因为等到电枢电流真正断续后再封锁原组（原来导通组），防止本组逆变颠覆

20.晶闸管变流装置相比较于直流斩波器，其电网功率因素要高一些

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