《桥梁工程（专升本)》22年6月课程考核-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 40 分)

1.单孔跨径Lb = 20m属于（）。

A.小桥

B.中桥

C.大桥

D.特大桥

2.根据作用的分类标准，人群荷载属于（）。

A.永久作用

B.可变作用

C.偶然作用

D.其他作用

3.我国桥梁设计程序可分为前期工作阶段及设计工作阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。

A.上部结构设计、下部结构设计和基础设计

B.初步设计、立面设计和截面设计

C.桥型设计、截面设计和施工图设计

D.初步设计、技术设计和施工图设计

4.在有限元计算中如何进行索力优化（）。

A.影响矩阵法

B.试算法

C.一次落架法

D.自重平衡法

5.???挂篮在拼装前，应保证0#节段混凝土强度达到设计强度的（）以上。

A.0.25

B.50%

C.75%

D.100%

6.永存预应力作用属于（）。

A.偶然作用

B.基本可变作用

C.永久作用

D.可变作用

7.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）的作用。

A.水平力

B.竖向力

C.剪力

D.弯矩

8.某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）

A.180KN

B.270KN

C.320KN

D.360KN

9.在竖向荷载作用下，在支座或墩台支承处只有竖向反力，无水平反力的桥梁是（）。

A.刚架桥

B.拱桥

C.梁桥

D.吊桥

10.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时，可采用哪个方法？（）

A.杠杆法

B.偏心压力法

C.铰接板法

D.修正偏心压力法

11.??属于静定结构，受力明确，构造简单，施工方便，是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是（）。

A.连续刚构桥

B.简支梁桥

C.斜拉桥

D.连续梁桥

12.??顶推施工中，下列关于导梁的描述中，错误的是（）。

A.导梁一般在专业厂家制作，运输到工地拼装成型。

B.导梁设置在梁的前端，为变截面或等截面的钢板梁或钢桁梁

C.导梁在施工中正负弯矩反复出现

D.导梁设置的长度一般为顶推跨径的2倍

13.在顶推施工连续梁时，为减小悬臂弯矩，可采用的方法是（）。

A.梁端加设导梁（鼻梁）

B.加大主梁节段长度

C.设置塔索吊住悬臂端

D.放慢顶推速度

14.??四级公路的汽车荷载等级为（）。

A.公路Ⅰ级

B.公路Ⅱ级

C.公路Ⅲ级

D.公路Ⅳ级

15.对于坡桥，宜将固定支座布置在墩台相对标高的哪个位置处？（）

A.较高处

B.较低处

C.平均处

D.任意处

16.混凝土预制简支梁桥主要的施工设备不包括（）。

A.模板

B.临时支架

C.混凝土振捣器

D.挂篮

17.结构重力属于（）。

A.永久作用

B.可变作用

C.偶然作用

D.地震作用

18.下列哪一种桥台型式属于框架式桥台？（）

A.双柱式桥台

B.重力式桥台

C.八字式桥台

D.U型桥台

19.据拱肋和系杆相对刚度大小及吊杆布置形式，具有竖直吊杆的刚性系杆柔性拱称为（）。

A.系杆拱

B.洛泽拱

C.蓝格尔拱

D.飞燕拱

20.目前，石拱桥最大跨径可达到（）。

A.50m左右

B.100m左右

C.150m左右

D.200m左右

二、多选题 (共 10 道试题,共 20 分)

21.柱式桥墩主要有以下哪几种形式？（）

A.独柱式

B.双柱式

C.多柱式

D.混合式

22.伸缩装置在伸缩量计算时需要考虑的因素有（）。

A.温度变形伸缩量

B.收缩徐变伸缩量

C.制造安装误差伸缩量

D.梁端转角引起的伸缩量

23.??按照梁高沿纵向是否变化，连续梁可分为（）。

A.等高度

B.渐变高度

C.不等高度

D.折线高度

24.?桥梁墩台设计与以下哪些因素有关（）。

A.水文条件

B.地质条件

C.结构受力

D.河床性质

25.箱梁在偏载作用下的变形可分为哪几种基本状态？（）

A.纵向弯曲

B.横向弯曲

C.扭转

D.扭转变形

26.下列桥型，结构自重内力计算不需考虑施工过程的是（）。

A.预制安装简支梁

B.满堂支架现浇连续梁

C.悬臂施工连续刚构梁

D.顶推施工连续梁

27.刚性基础适用于（）。

A.松散土

B.中风化土

C.砂岩

D.粘性土

28.通常计算预应力混凝土连续梁桥的次内力包括哪几种?（）

A.预加力次内力

B.徐变收缩次内力

C.温度次内力

D.基础不均匀沉降次内力

29.概括的说，桥梁由四个基本部分组成，即（）。

A.上部结构

B.下部结构

C.支座

D.附属设施

30.下列属于桥面铺装作用是（）。

A.防止车辆轮胎直接磨耗行车道板

B.保证梁能够自由变形

C.对车辆轮重的集中荷载起分布作用

D.保护主梁免受雨水侵蚀

三、判断题 (共 10 道试题,共 20 分)

31.拱桥通常需要用抗压能力强的圬工材料来建造。

32.桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。

33.有体系转换桥梁恒载内力计算按内力叠加或应力叠加法计算。

34.据拱肋和系杆(梁)相对刚度的大小及吊杆的布置形式，具有竖直吊杆的柔性系杆刚性拱称蓝格尔拱。

35.计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。

36.拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。

37.斜拉桥的索距，应由主梁受力、斜索拉力、锚固构造、材料规格等其它因素综合考虑。

38.一般钢筋由于应力太小不能用作斜拉桥的斜拉索。

39.?上承式连续梁拱组合式桥梁，上弦加劲梁承受压弯作用，下弦拱肋承受拉弯作用。

40.?悬索桥的桥塔主要承受弯矩。

四、简答题 (共 2 道试题,共 20 分)

41.简述跨度相同的预应力混凝土连续刚构桥与预应力混凝土连续梁桥的受力方面的主要差别。

42.简述支座布置原则及布置要求。