东大22年春学期《机械设计基础》在线平时作业3【标准答案】

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发布时间:2022-03-21 09:06:18来源:admin浏览: 65 次

东大22年春学期《机械设计基础》在线平时作业3-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,可采用( )。A 在被连接件间加橡胶垫片 B 增大螺栓长度C 采用精制螺栓 D 加防松装置

A.在被连接件间加橡胶垫片

B.增大螺栓长度

C.采用精制螺栓

D.加防松装置

 

2.与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是( )。A 设计较为复杂 B 惯性力难以平衡C 点、线接触,易磨损 D 不能实现间歇运动

A.设计较为复杂

B.惯性力难以平衡

C.点、线接触,易磨损

D.不能实现间歇运动

 

3.对于齿面硬度小于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为( )。A 轮齿疲劳折断 B 齿面磨损 C 齿面疲劳点蚀 D 齿面胶合

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

 

4.采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成( )。 A 相隔180° B 相隔120°~130° C 相隔90° D 在轴的同一目线上

A.相隔180°

B.相隔120°~130°

C.相隔90°

D.在轴的同一母线上

 

5.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应( )。A 增大链节距和链轮齿数 B 减小链节距和链轮齿数C 增大链节距,减小链轮齿数 D 减小链节距,增大链轮齿数

A.增大链节距和链轮齿数

B.减小链节距和链轮齿数

C.增大链节距,减小链轮齿数

D.减小链节距,增大链轮齿数

 

6.根据轴的承载情况,( )的轴称为转轴。A 既承受弯矩又承受转矩 B 只承受弯矩又承受转矩C 不承受弯矩只承受转矩 D 承受较大的轴向载荷

A.既承受弯矩又承受转矩

B.只承受弯矩又承受转矩

C.不承受弯矩只承受转矩

D.承受较大的轴向载荷

 

7.普通平键联接工作时,键的主要失效形式为( )。

A.键受剪切破坏

B.键侧面受挤压破坏

C.剪切和挤压同时产生

D.磨损和键被剪断

 

8.齿轮变位后,( )发生了改变。A 分度圆 B 基圆 C 模数 D 齿根圆

A.分度圆

B.基圆

C.模数

D.齿根圆

 

9.在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是( )。A 提高强度 B 提高刚度 C 防松 D 减小每圈螺纹牙上的受力

A.提高强度

B.提高刚度

C.防松

D.减小每圈螺纹牙上的受力

 

10.一部机器一般由原动机、传动部分、工作机及控制部分组成,本课程主要研究( )。A 原动机 B 传动部分C 工作机 D 控制部分

A.原动机

B.传动部分

C.工作机

D.控制部分

 

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.两构件通过点或线接触组成的运动副为低副。

 

12.闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。

 

13.在凸轮从动件运动规律中,等速运动的加速度冲击最小。

 

14.滚动轴承寿命计算公式中寿命指数ε对球轴承为1/3。

 

15.变位蜗杆传动中,是对蜗杆进行变位,而蜗轮不变位。

 

16.由于带工作时存在弹性滑动,从动带轮的实际圆周速度小于主动带轮的圆周速度。

 

17.滚动轴承的外圈与轴承孔的配合应采用基孔制。

 

18.带的离心应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。

 

19.带传动由于工作中存在打滑,造成转速比不能保持准确。

 

20.平面四杆机构中,压力角越小,传动角越大,机构的传动性能越好,效率越高。

 


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