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西交《桥梁工程》在线作业
试卷总分:100 得分:100
第1题,梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离,或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离,称为 ( )
A、净跨径
B、总跨径
C、标准跨径
D、计算跨径
正确答案:
第2题,桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 _______
A、应力
B、应变
C、挠度（变形）
D、预拱度
正确答案:
第3题,拱圈弹性压缩,在弹性中心处会产生()
A、附加弯矩
B、附加剪力
C、附加水平力
D、附加弯矩和剪力
正确答案:
第4题,极限状态设计在受力方面，采用承载力极限状态法设计，以（）为基础
A、塑性理论
B、弹塑性理论
C、弹性理论
正确答案:
答案来源：（www.）,桥面应设置横坡,以利排水。横坡一般可以设置在( )
A、墩台上
B、铺装层采用混凝土三角垫层
C、桥道板上
D、其他都正确
正确答案:
第6题,在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用()
A、杠杆法
B、偏心压力法
C、铰接板法
D、修正偏心压力法
正确答案:
第7题,装配式预应力混凝土简支T形梁垮中截面的下方做成马蹄形截面,其目的是()
A、增加梁的稳定性
B、承受梁垮中较大的正弯矩
C、便于布置预应力钢筋
D、增强构件美观
正确答案:
第8题,采用"G-M"法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有()
A、抗剪能力
B、抗弯能力
C、抗扭能力
D、抗压能力
正确答案:
第9题,在影响斜板桥受力的主要因素中，下列()不是主要因素
A、斜交角
B、宽跨比
C、支承形式
D、板的厚度
正确答案:
答案来源：（www.）,以铁路48m简支桥梁为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是()
A、①=②③
B、①=③②
C、①=②③
D、①=③②
正确答案:
第11题,非线性温度场在连续梁桥中将（）。
A、产生结构自应力和次应力
B、只产生结构自应力
C、只产生结构次应力
D、既不产生结构自应力也不产生次应力
正确答案:
答案来源：（www.）,桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是
A、跨中截面的最不利内力组合
B、各截面的基本组合内力
C、截面的内力包络图
D、截面的束界
正确答案:
第13题,人群荷载属于()
A、永久荷载
B、基本可变荷载
C、其他可变荷载
D、偶然荷载
正确答案:
第14题,桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()
A、桥梁净跨径
B、桥梁总跨径
C、桥梁跨径
D、桥梁全长
正确答案:
答案来源：（www.）,按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为 _______
A、标准水位
B、最高水位
C、枯水位
D、设计洪水位
正确答案:
第16题,在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()
A、全部恒载所产生的竖向挠度
B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度
D、全部活载的所产生的竖向挠度
正确答案:
第17题,桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( )
A、桥梁净跨径
B、桥梁总跨径
C、桥梁跨径
D、桥梁全长
正确答案:
第18题,拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有()
A、弯矩
B、剪力
C、轴向压力
D、水平推力
正确答案:
第19题,桥梁设计中荷载组合的主要设计组合方式是（）
A、基本可变荷载＋永久荷载
B、基本可变荷载＋永久荷载＋其它可变荷载
C、基本可变荷载＋永久荷载＋撞击力
正确答案:
答案来源：（www.）,桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是( )
A、跨中截面的最不利内力组合
B、各截面的基本组合内力
C、截面的内力包络图
D、截面的束界
正确答案:
第21题,在影响斜板桥受力的主要因素中,下列( )不是主要因素
A、斜交角
B、宽跨比
C、支承形式
D、板的厚度
正确答案:
第22题,刚性横梁法的基本假定为（）。
A、横梁的刚度与主梁相同
B、横梁的刚度为无穷小
C、横梁的刚度为无穷大
D、上述三个答案都不对
正确答案:
第23题,梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（）。
A、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
B、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
C、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
D、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
正确答案:
第24题,自锚式悬索桥，塔根处的主梁截面受力特点？()
A、主梁受较大的弯矩，但不受轴力作用
B、主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用
C、主梁受较大的轴力，但不受弯矩作用
D、主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用
正确答案:
答案来源：（www.）,装配式预应力混弄土空心简支板,在支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋,其作用是用来承受()
A、预应力产生的压应力
B、预应力产生的拉应力
C、预应力产生的剪应力
D、自重产生的拉应力
正确答案:
第26题,水浮力和基础变位影响力属于( )
A、永久荷载
B、可变荷载
C、偶然荷载
D、可变荷载和永久荷载
正确答案:
第27题,徐变引起的徐变变形( )
A、只在超静定结构中产生
B、只在静定结构中产生
C、在超静定结构和静定结构中都产生
D、在超静定结构和静定结构中都不产生
正确答案:
第28题,在桥墩计算中,对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为()荷载
A、永久
B、基本可变
C、其他可变
D、偶然
正确答案:
第29题,下列哪种作用是不属于可变作用。（）
A、人群荷载
B、混凝土收缩及徐变作用
C、风荷载
D、温度作用
正确答案:
答案来源：（www.）,桥头引道纵坡小于（）
A、3%
B、4%
C、5%
正确答案:
第31题,桥梁上的主要活荷载是车辆荷载及其影响力（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第32题,桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第33题,桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。
T、对
F、错
正确答案:F
第34题,桥梁分孔的原则是使上、下部结构总造价最低（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第35题,计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
A、错误
B、正确
正确答案:
第36题,钢桥采用高强螺栓连接是最好的连接方式，也是目前最常用的连接方式。
A、错误
B、正确
正确答案:
第37题,桥面板计算中，悬臂板的荷载有效分布宽度与车轮横桥向宽度无关。
A、错误
B、正确
正确答案:
第38题,栓焊钢桥的中"栓"是指在工地上采用螺栓连接桥梁钢结构杆件。
T、对
F、错
正确答案:F
第39题,托盘式墩帽和悬臂式墩帽一般在桥较宽时采用。
A、错误
B、正确
正确答案:
第40题,桥梁分孔时，孔数越少，上部结构造价越高，下部结构造价越低。
A、错误
B、正确
正确答案:
第41题,悬索桥是跨越能力最大的桥型。
A、错误
B、正确
正确答案:
第42题,当拱圈宽度小于跨径的1/25时,应验算拱的横向稳定性
T、对
F、错
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第43题,因为河流的水位和流速会经常发生变化，因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用。
A、错误
B、正确
正确答案:
第44题,钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。
A、错误
B、正确
正确答案:
第45题,钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
A、错误
B、正确
正确答案:
第46题,各孔计算跨径之和是桥梁的总跨径
T、对
F、错
正确答案:F
第47题,对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
A、错误
B、正确
正确答案:
第48题,简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。
A、错误
B、正确
正确答案:
第49题,实体墩截面强度验算时，沿桥横向和纵向是分别进行的。
A、错误
B、正确
正确答案:
答案来源：（www.）,在桥梁工程中，强度等级达到C80以上的称为高强混凝土。
A、错误
B、正确
正确答案:
