大工20秋《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业1
试卷总分:100    得分:100
第1题,在以下各个选项中，符号缩写CAPM代表的中文含义是指（）。
A、计算机辅助生产管理
B、计算机辅助制造系统
C、计算机辅助设计
D、柔性制造系统管理
正确答案:


第2题,在以下操作中，不属于手工测地线展开方法的展开操作是哪个操作（）。
A、作测地线操作
B、求上下纵接缝和测地线各段实长，求测地线各肋骨的线弧长
C、做展开图
D、求短程线
正确答案:


第3题,对于下面列出的各类B样条曲线，哪个（）不是按节点矢量中节点分布的情况来划分的类型曲线。
A、均匀B样条曲线
B、特殊的B样条曲线
C、分段Bezier曲线
D、准均匀B样条
正确答案:


第4题,在以下选项中，不属于船舶曲面边界线的是哪个曲线（）。
A、船体平边线
B、平底线
C、纵剖线
D、艏和艉端切点线
正确答案:


,在其他条件都相同的情况下，随着水火弯板加热的速度不断增大，加热线附近产生的局部收缩量就会如何进行变化（）。
A、变大
B、变小
C、不变
D、以上皆有可能
正确答案:


第6题,在以下各个选项中，可用于船体型材构件的数控冷弯技术有哪些方法（）。
A、弧长测量控制方法
B、适应控制法
C、弦线测量控制法
D、端点测量控制法
正确答案:


第7题,在下面列出的各个特点中，圆弧样条都有哪些特点（）。
A、比其他样条函数简单和准确
B、能用来拟合大挠度曲线
C、适用计算机编制数控指令
D、几何不变性特点
正确答案:


第8题,在以下各个选项中，针对手工放样中的型线光顺的准则，都有哪些（）。
A、型线光顺之后，各型值点的型值应尽量接近原设计型值
B、型线弯曲方向的变化应符合设计要求，不允许产生局部凹凸现象
C、型线弯曲程度的变化必须是均匀的
D、型线上应没有不符合设计要求的间断和折角点
正确答案:


第9题,按照尺寸链环的相互位置，我们一般可以把尺寸链分为（）。
A、线性尺寸链
B、平面尺寸链
C、空间尺寸链
D、长度尺寸链
正确答案:


,对于船舶生产设计常用的TRIBON软件系统，其系统管理模块主要有哪些（）。
A、控制面板
B、工具包参考
C、错误查找
D、工程结合
正确答案:


第11题,应用曲线拟合函数来逼近的调整方法，其基本原则是：寻求型线光顺性与型值偏离的绝对值总和的最小统一。
T、对
F、错
正确答案:


所谓曲线拟合，指的是要求曲线必须通过原始的离散点，不可以有任何偏差。
T、对
F、错
正确答案:


第13题,对于B样条周期闭曲线与非周期闭曲线，两者的区别就在于：前者曲线在首末端C0连续的，后者曲线一般是C2连续。
T、对
F、错
正确答案:


第14题,展开扇形板的坐标系，是指把展开图上的测地线作为坐标系的x向轴，同时把中间肋骨的展开弦线作为y向轴，然后把测地线与中间肋骨的展开弦线的相交点作为坐标系的原点。
T、对
F、错
正确答案:


,当采用回弹法来进行光顺船体线型的时候，曲线的曲率值变化与木样条回弹力大小是有关的，如果回弹力越小，曲线就越光顺。
T、对
F、错
正确答案:


第16题,对于船舶生产设计通常采用的TRIBON软件，其组成从应用的角度来看，主要分为两大部分：船体部分和舾装部分。
T、对
F、错
正确答案:


第17题,所谓曲面法，就是指将船舶曲面划分成许多个曲面片，每一个曲面片都用一个一元函数来表达它。对于这些剖面线，再分别找出二元函数来予以表示。
T、对
F、错
正确答案:


第18题,对于船舶型线放样的主要工序，是指:首先根据给定的型值的数据信息，用样条来表示船体的型线，再对样条型线是否光顺进行判别，通过插值给出全部肋骨型线，再重新调整型值，最后绘制板缝线和结构线。
T、对
F、错
正确答案:


第19题,对于拉格朗日插值法以及牛顿插值方法，其共同的缺点是：插值曲线在节点处会有尖点，不光滑，插值多项式在节点处不可导等缺点。
T、对
F、错
正确答案:


图形处理语言的语句，其是用来定义构件的加工机械动作、构件几何的形状、算术运算以及系统控制等，但不可以用于编写构件的应用程序。
T、对
F、错
正确答案: