大工20秋《道路勘测设计》在线测试3
试卷总分:100    得分:100
第1题,路基设计表汇集了路线()设计成果。
A、平面
B、纵断面
C、横断面
D、平、纵、横
正确答案:


第2题,在海拔（   ）米以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。
A、1000
B、2000
C、2500
D、3000
正确答案:


第3题,位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用(    )。
A、3%
B、4%
C、2.5%
D、1.5%
正确答案:


第4题,我国采用（   ）作为竖曲线。
A、二次抛物线
B、三次抛物线
C、回旋线
D、不确定
正确答案:


改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用()。
A、分隔带外边缘的高程
B、中线高程
C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D、以上说法均不正确
正确答案:


第6题,总运量与调配土石方数的关系是()。
A、成反比
B、成正比
C、二次方
D、三次方
正确答案:


第7题,设分隔带公路的设计高程，一般是(    )。
A、分隔带外边缘的高程
B、中线高程
C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D、以上说法均不正确
正确答案:


第8题,中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道，这样的路称为()。
A、单幅路
B、双幅路
C、三幅路
D、四幅路
正确答案:


第9题,道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（   ）。
A、行车快速
B、行车安全
C、行车通畅
D、路面排水
正确答案:


改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程也可以采用()。
A、分隔带外边缘的高程
B、中线高程
C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D、以上说法均不正确
正确答案:


第11题,《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，缓和坡段的纵坡应不大于(    )。
A、2%
B、2.5%
C、3%
D、3.5%
正确答案:


当相交道路的交角在(    )范围内的三路交叉为T型交叉。
A、75°~125°
B、75°~105°
C、65°~105°
D、55°~105°
正确答案:


第13题,平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的()。
A、和
B、积
C、差
D、商
正确答案:


第14题,新建公路路基设计标高一般是指()。
A、路基中线标高
B、路面边缘标高
C、路基边缘标高
D、路基坡脚标高
正确答案:


,路基高度为横断面上设计高程与地面高程的(    )。
A、高程之差
B、高程之和
C、没有关系
D、以上说法不正确
正确答案:


第16题,平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的(    )。
A、和
B、积
C、差
D、商
正确答案:


第17题,路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。
A、高程之差
B、高程之和
C、没有关系
D、以上说法不正确
正确答案:


第18题,不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的(    )。
A、1/2～2/3
B、1/3～2/3
C、1/4～2/3
D、1/5～2/5
正确答案:


第19题,几类行车视距中，（   ）最长，（   ）最短。
A、超车视距，错车视距
B、停车视距，会车视距
C、超车视距，停车视距
D、错车视距，会车视距
正确答案:


,位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为()。
A、路缘带
B、路侧带
C、路缘石
D、路侧石
正确答案:


第21题,行车道的宽度要根据（   ）来确定。
A、车辆宽度
B、设计交通量
C、交通组成
D、汽车行驶速度
正确答案:,B,C,D


第22题,在某交点JD处设置对称基本型平曲线，其中圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，JD桩号为S，算得切线总长为Th，圆曲线长度为Lc，则主点桩号计算正确的有()。
A、直缓点(ZH)的桩号为(S+Ls)
B、直缓点(ZH)的桩号为(S-Th)
C、直缓点(ZH)的桩号为(S+Lc)
D、缓直点(HZ)的桩号为(S+Th)
E、缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)
正确答案:


第23题,交叉口的竖向设计原则()。
A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%
C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
D、合理确定变坡点和布置雨水口
正确答案:


第24题,超高横坡度 应按()等情况确定。
A、计算行车速度
B、半径大小
C、结合路面种类、自然条件
D、车辆组成
正确答案:


,渠化十字形交叉的设计应根据()确定。
A、直行
交通量的大小
B、转弯交通量的大小
C、交通量
比例
D、交通组成
正确答案:


第26题,路拱对排水和行车都有利。
A、错误
B、正确
正确答案:


第27题,圆曲线半径大于一定数值时，可以不设置超高，而允许设置等于直线路段路拱的反超高。
A、错误
B、正确
正确答案:


第28题,汽车行驶在曲线上，各轮迹半径不同，其中以后内轮迹半径最小，且偏向曲线内侧，故曲线内侧应增加路面宽度，以确保曲线上行车的舒适与安全。
A、错误
B、正确
正确答案:


第29题,道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全。在一定的高度和宽度范围内，一般不允许有任何障碍物侵入的空间界线。
A、错误
B、正确
正确答案:


,向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负，向左倾斜为正。
A、错误
B、正确
正确答案: